本文通过对 后倾式自卸车结构和工作原理的分析， 结合国内成熟的主流自卸车液压举升系统的特点， 设计出符合工况的举升机， 经过试验证明， 该举升机系统设计合理、 科学、可靠性和稳定性好。

举升机可分为一般举升机和汽车举升机，本文主要介绍自卸车的举升机特点，自卸车的举升机构主要是通过液压系统， 将车厢从车架举起， 从而使货物可可以顺利的倾卸。然后再空载恢复到原位。根据液压油缸与自卸车车厢底板的连接方式,常见的举升机构大体可以分为直推动形式和平面连杆组合形式两大类。汽车举升机主要是在汽车修理行业较为常见的维修机械，通过汽车举升机的起升便于师傅对汽车进行检修。

重型自卸车是装备有液压举升机构，通过举升机的举升作用使货物倾斜便于卸货。举升机的零部件构成包括升级机构、操作机构、液压系统装置、各类油管、 倾卸料机构； 车厢包括前板、 后板、 边框、 底板、 启闭机构等； 附件大多包括安全支架、 限位拉索、 防护栅栏、 横向稳定支架等。自卸车在促进工业建设中有着很高的地位， 无论是货物沙石土木的装载， 还是工程机械设备的运输。 自卸车凭借性价比高， 效率高， 运输货物多的特点而广泛使用。

油缸直接作用在车厢底板上的举升机构称为直接推动式举升机，又可分为液压缸中置举升机和液压缸前置举升机两种型式， 前者液压缸支在车厢中部， 液压行程较小， 缸内的起升力大，前置举升机缸内支撑位于车的前面，起升力跟前者比较稍小，液压缸行程比较大。

本文在深入研究自卸车举升机工作原理的基础上，通过分析自卸车液压举升机的类型和控制原理， 并结合自卸车自身的工作特点，设计出相应的油液控制系统， 并分析各个控制部件的工作原理。 经过实践证明，由霸力机械设计的举升机设计合理性能较好。